近些年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)革命的拉鋸戰(zhàn)中，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的局面已經(jīng)上升到了群雄逐鹿，大浪淘沙的階段，大型企業(yè)間的差距將進(jìn)一步拉大，對(duì)于缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)將被邊緣化，并購(gòu)、資產(chǎn)重組的勢(shì)力將會(huì)增加。

　　而未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)是新能源電動(dòng)車(chē)的網(wǎng)聯(lián)化和智能化。除了大型企業(yè)需要對(duì)態(tài)勢(shì)進(jìn)行研判，擬定和調(diào)整自己的戰(zhàn)略，政府也應(yīng)未雨綢繆、盡早布署，來(lái)迎接這場(chǎng)汽車(chē)革命。

　　值得一提的是，為了給車(chē)輛提供充裕的電力，往往需要數(shù)十或數(shù)百節(jié)電池。這些電池配備成一長(zhǎng)串，提供高達(dá)1000V甚至更高的工作電壓。電池管理電子電路必須可以將來(lái)自電池組的信息內(nèi)容傳送到一個(gè)中心點(diǎn)，以對(duì)其進(jìn)行處理。在車(chē)輛或其他大功率應(yīng)用中應(yīng)用高壓電池組以后，會(huì)伴隨著出現(xiàn)一些繁雜的具體情況，例如運(yùn)行時(shí)電氣的噪音非常大，溫度范疇太廣泛。

　　對(duì)此，藍(lán)博測(cè)試研制開(kāi)發(fā)出了LANDCT2001電池檢測(cè)系統(tǒng)，能最大限度地增加工作范疇、延長(zhǎng)使用期和提高安全系數(shù)，同時(shí)最大限度控制成本、減小尺寸和重量。湖北藍(lán)博公司是一家致力于集研發(fā)、制造及銷(xiāo)售電池檢測(cè)設(shè)備于一體的高技術(shù)大型企業(yè)，公司有著數(shù)名電池檢測(cè)行業(yè)20多年資深經(jīng)驗(yàn)的工程師，對(duì)電池檢測(cè)行業(yè)的了解程度達(dá)到了專(zhuān)家級(jí)水平。

藍(lán)博測(cè)試LANDCT2001選用了超級(jí)穩(wěn)定的工作電壓基準(zhǔn)、高壓多路復(fù)用器、16位增量累加ADC和1Mbps隔離式串行接口。LANDCT2001以?xún)?yōu)于0.04%的準(zhǔn)確度測(cè)量多達(dá)12節(jié)串聯(lián)連接電池的工作電壓。憑借8個(gè)可編程3階低通濾波器，LTC6811可非常出色地減少噪音。在最快速ADC模式，可在290秒內(nèi)完成全部電池的測(cè)試。

　　相信未來(lái)隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，未來(lái)還會(huì)更多類(lèi)似于藍(lán)博LANDCT2001電池檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用到我們的日常生活，為我們?nèi)粘Ｉ钐峁┌踩谋Ｕ希?/span>