電池測試系統是保障電動車電池安全的檢測工具，每一輛出廠的電動汽車，都會接受一系列的電池測試，才能達到出廠的要求。武漢藍博作為一家專業研發和生產電池測試系統的企業，目前已研發出多領域的電池測試系統，應用到生活的方方面面。下面就介紹下武漢藍博研發的電池測試系統具備的功能，好讓更多人了解武漢藍博。

　　1、電池參數檢測。包括總電壓、總電流、單體電池電壓檢測（防止出現過充、過放甚至反極現象）、溫度檢測（最好每串電池、關鍵電纜接頭等均有溫度傳感器）、煙霧探測（監測電解液泄漏）、絕緣檢測（監測漏電）、碰撞檢測等；

　　2、電池狀態估計。包括荷電狀態（SOC）或放電深度（DOD）、健康狀態（SOH）、功能狀態（SOF）、能量狀態（SOE）、故障及安全狀態（SOS）等；

　　3、在線故障診斷。包括故障檢測、故障類型判斷、故障定位、故障信息輸出等。電池故障是指電池組、高壓電回路、熱管理等各個子系統的傳感器故障、執行器故障（如接觸器、風扇、泵、加熱器等），以及網絡故障、各種控制器軟硬件故障等。電池組本身故障是指過壓（過充）、欠壓（過放）、過電流、超高溫、內短路故障、接頭松動、電解液泄漏、絕緣降低等；

　　4、電池安全控制與報警。包括熱系統控制、高壓電安全控制。電池測試系統診斷到故障后，通過網絡通知整車控制器，并要求整車控制器進行有效處理，以防止高溫、低溫、過充、過放、過流、漏電等對電池和人身的損害；

　　5、充電控制。電池測試系統中具有一個充電管理模塊，它能夠根據電池的特性、溫度高低以及充電機的功率等級，控制充電機給電池進行安全充電；

　　6、電池均衡。不一致性的存在使得電池組的容量小于組中最小單體的容量。電池均衡是根據單體電池信息，采用主動或被動、耗散或非耗散等均衡方式，盡可能使電池組容量接近于最小單體的容量；

　　7、熱管理。根據電池組內溫度分布信息及充放電需求，通過主動加熱的強度，使得電池保持在最適合的溫度，從而充分發揮電池的性能；

　　8、網絡通訊。電池測試系統需要與整車控制器等網絡節點通信；同時，電池測試系統在車輛上拆卸不方便，需要在不拆殼的情況下進行在線標定、監控、升級維護等，一般的車載網絡均采用CAN；

　　9、信息存儲。用于存儲關鍵數據，如SOC、SOH、SOF、SOE、累積充放電Ah數、故障碼和一致性等；

　　10、電磁兼容。由于電動車使用環境惡劣，要求電池測試系統具有好的抗電磁干擾能力，同時要求電池測試系統對外輻射小。

　　以上的十個功能就是武漢藍博的電池測試系統具備的功能，這些功能給電池測試帶來了巨大的便利，同時也了提高電池的使用效率，增加續駛里程、延長電池使用壽命、降低運行成本。