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動力電池梯次利用是否是一個偽命題？
近年來，動力電池梯次利用和電池安全問題都引發了巨大爭議，將推動動力電池產業呈幾何式進階。一般來說，我們認為鋰離子電池的容量保持率降低到80%以下時就意味著電池壽命的終止，但是由于實際電池組內部衰降速度不同，所以最終報廢電池的剩余容量并不都是80%，還需要我們對這些電池進行篩選后采用進行梯次利用，因此動力電池的梯次利用就成為了挖掘動力電池價值的有效方法。
2019-05-17
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【藍博lanbts】圓柱、方形、軟包三大動力電池哪個好？
隨著新能源市場需求的打開，動力電池市場需求不斷增加，相關動力電池企業也不斷加速“搶食”。在激烈的市場競爭下，市場逐漸形成了方形、軟包、圓柱“三足鼎立”的局面。在此情況下，不少企業紛紛尋求突破，另謀出路。相信隨著鋰電池不斷發展和湖北藍博公司對電池測試系統不斷改進，未來動力電池的發展終將迎來耀眼的曙光，而且還會有更多新型的電池測試系統融入我們的日常生活，為我們的生活提供便捷！
2019-05-16
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鋰電池又有千億級市場即將誕生！
隨著鋰電池技術的不斷發展，其應用領域越來越廣泛，主要分為消費型、動力型和儲能型這三大類。眾所周知，可再生能源包括：風能、太陽能、生物質能、海洋能及小水電等，這些都是一次能源，通常被轉化為電能使用。在開發利用可再生能源的過程中，電能儲存技術發揮著重要的作用。
2019-05-15
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PowerCell將向武漢泰歌提供額外的S2燃料電池棧
在燃料電池和氫燃料方面，中國是一個先行者。PowerCell首席執行官Per Wassen說：“中國政府認為燃料電池是減少二氧化碳和顆粒物排放的一個有前景的替代方案，我們預計未來幾年中國對燃料電池技術的需求將會增加。”
2019-05-14
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電動汽車電池系統熱管理技術BTMS
http://www.sx001.net一、電動汽車電池系統熱管理背景電池組是電動汽車的主要儲能部件，由鋰電池組成，直接影響到電動車的性能。由于車輛上裝載電池的空間有限，正常運行所需的電池數目也較大，電池會以不同倍率放電，并以不同生熱速率產生大量熱量，再加上時間累積以及空間影響將會聚集大量熱量，從而導致電池組運行環境溫度情況復雜多變。電池包內溫度上升嚴重影響電池組的電化學系統的運行、循環壽命、充電可接受性、電池包功率...
2019-05-13
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淺談鋰離子電池性能測試的設備和方法
鋰離子電池的性能測試主要是對電池容量、效率、倍率、高溫性能、低溫性能、存儲性能、內阻等的測試，測試所用設備是電池性能測試系統。電池性能測試系統由硬件（電池精密測試柜、高溫控制箱、低溫控制箱）和軟件兩大部分組成，電池測試柜主要用于檢測電池的容量、效率、倍率、內阻等。
2019-05-10
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